Com investimento de R$ 10,9 mi, DER inicia implantação de cercas para proteção da fauna na SP-613 34v55

Novo sistema reforçará segurança nos trechos viários que cruzam Morro do Diabo e Estação Ecológica Mico-leão-preto, evitando que animais entrem na rodovia 17r1e

REGIÃO - DA REDAÇÃO 6w5641

Data 18/10/2024
Horário 16:32
Foto: DER
Cercas serão instaladas ao longo da Rodovia Arlindo Bettio
Cercas serão instaladas ao longo da Rodovia Arlindo Bettio

O DER (Departamento de Estradas de Rodagem), vinculado à Semil (Secretaria de Estado de Meio Ambiente, Infraestrutura e Logística), iniciou a implantação de cercas para proteção da fauna ao longo da Rodovia Arlindo Bettio (SP-613), na região de Presidente Prudente. O objetivo é reforçar a segurança nos trechos viários que cruzam duas unidades de conservação – o Parque Estadual Morro do Diabo e a Estação Ecológica Mico-leão-preto, entre os municípios de Teodoro Sampaio e Euclides da Cunha Paulista.

Com investimento de R$ 10,9 milhões, o novo sistema de cercas contínuas acompanha o traçado da pista, de ambos os lados, evitando que a fauna atravesse a rodovia, bem como conduzindo os animais a uma travessia segura, utilizando as agens inferiores de fauna. A medida é mais uma iniciativa do DER para reduzir os atropelamentos de animais em rodovias sob a sua gestão.

O projeto colabora para a segurança dos usuários que trafegam no trecho das unidades de conservação, pois o atropelamento de fauna compõe os índices de acidentes de trânsito. A previsão é que as obras sejam concluídas em fevereiro de 2025.

Em pontos estratégicos, no mesmo alinhamento das cercas, serão executadas áreas de escape denominadas "jump-outs", que consistem em rampas de o para os animais que por motivos fortuitos cheguem à rodovia. Dessa forma, através dos "jumps-outs", os animais poderão retornar sem dificuldade para dentro da unidade de conservação.

No primeiro semestre deste ano, o DER também investiu na ampliação da sinalização horizontal neste trecho da Rodovia Arlindo Béttio, tendo implantado ainda ondulações transversais e linhas de estímulo à redução de velocidade. Os dispositivos induzem o condutor a diminuir a velocidade no trecho das unidades, cujo limite é de 70 km/h. O DER instalou ainda dois radares fixos, nos pontos com maior presença de fauna. E foram executadas três novas agens inferiores de fauna, já em operação, totalizando 18 agens.

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